Особенности бухгалтерского учета в автосервисе

Открытие автосервиса, как и любого другого бизнеса, предусматривает решение ряда обязательных юридических и административных задач. Начинается все, как правило, с выбора формы собственности (ИП, ООО) и режима налогообложения.

От правильного выбора системы налогообложения в определенной степени зависит рентабельность бизнеса. Неподъемные налоги способны погубить любой стартап. Давайте разберемся, какие режимы налогообложения может использовать автосервис и какой из них будет более выгодным в том или ином случае.

Доступные системы налогообложения:

Современный автосервис может использовать один из режимов:

• общую систему (с вариациями) (ОСНО);
• упрощенку (первого или второго типа);
• патент.

ОСНО, или общая система налогообложения, предусматривает возможность работы:

• без НДС;
• с НДС.

Они имеют существенные отличия.

Общий режим с НДС:

Преимущества: - предоставляет автосервису возможность выставлять счета-фактуры покупателям с НДС - некоторые заказчики придают большое значение данному обстоятельству; - при применении ОСНО нет ограничений. В частности, этот режим не предусматривает ограничений по:

• выручке;
• численности сотрудников;
• выбору поставщиков, контрагентов;
• обслуживанию клиентов.
• позволяет минимизировать налогообложение в случае отсутствия финансово-хозяйственных операций.

Недостатки: - существенная налоговая нагрузка – НДС составляет 20 % от всего оборота денежных средств. Вычеты по НДС можно получить далеко не по всем затратам. Не образуют налогового вычета по НДС расходы на оплату труда и отчисления с заработной платы, далеко не все поставщики запасных частей работают с НДС и аренда тоже, чаще всего, предъявляется без НДС. - бухгалтерские услуги также обойдутся недешево из-за сложности, масштаба, специфики учета.

ОСНО без НДС отличается от предыдущей системы наличием ограничения по выручке (2 миллиона в квартал). В остальном все то же самое: работа с физлицами и юрлицами (с последними – только с использованием ККТ, расчетного счета), минимальная налоговая нагрузка при приостановке деятельности.

УСН для автосервиса

Упрощенка для автосервиса возможна в двух вариантах налоговой базы:

• доходы минус расходы;
• доходы.

При первом режиме налоговая ставка составляет 15 %, при втором – 6 %.

Режим имеет основное преимущество - снижение фактической налоговой нагрузки (не уплачивается НДС, для организаций вместо налога на прибыль уплачивается единый налог по упрощенной системе, для ИП вместо НДФЛ уплачивается единый налог по упрощенной системе).

Обе версии налогового режима имеют одинаковые ограничения:

• по количеству сотрудников (максимум 100 человек);
• по годовой выручке (150 миллионов).

Что касается специфики версий упрощенки, на «Доходах» проще рассчитывается налог, к тому же он может быть уменьшен на сумму страховых взносов.

Однако, упрощения бухгалтерского учета не происходит, так как необходимо учитывать еще и факт оплаты доходов и расходов, чего не требуется при ОСНО. Бухгалтерский учет обязаны вести организации, ИП не обязаны вести бухгалтерский учет.

Автосервис на патенте

Патентная система – выгодный вариант для индивидуального предпринимателя. Юридическим лицам данный режим налогообложения недоступен.

Стоимость патента рассчитывается на 1 сотрудника автосервиса. Соответственно, чем больше штат, тем выше налоговые расходы. Максимальное количество работников – 15.

Что касается ограничений по обороту, то здесь лимит устанавливается для каждого субъекта Российской Федерации и для каждого вида деятельности. Но для автосервисов максимальный годовой доход не может превышать 3 млн.руб. в год. Оформляется патент максимум на год.

Что касается услуг, которые ИП на патенте может оказывать потребителям, здесь все стандартно:

• ремонт транспортных средств;
• ремонт мототранспорта;
• ремонт оборудования и машин.

Работать предприниматель может как на собственной, так и на арендованной площади. То же самое, кстати, касается организации функционирования автосервиса на других режимах налогообложения.

Как минимизировать налоговые расходы?

В минимизации налоговых расходов заинтересован каждый автосервис, как крупный с большим штатом сотрудников, так и мелкий, основанный одним автослесарем. Если первому при этом неизбежно придется тратиться на налоговую оптимизацию, предшествующий ей аудит учета и т.п., то второй может сэкономить более простым и, что немаловажно, законным способом.

Самостоятельно удобнее всего работать в статусе ИП. Да и с небольшим штатом в 3-10 человек – тоже. 

Если актуальной является оптимизация налоговых расходов, реализацию запчастей отдельной строкой в учете проводить нерационально. Их лучше включить в стоимость услуг. В бланках строгой отчетности указывается наименование услуги (ремонт КПП, например) без упоминания использованных запчастей. Это позволяет отдельно не платить налог с реализации запасных частей.

Если автослесарь работает в одиночку и хочет платить минимум налогов, имеет смысл выбрать патент. Годовые налоговые расходы на этом режиме примерно на 20% ниже.

Что делать, если самостоятельно сложно определиться с выбором формы регистрации бизнеса, налоговой системы? Стоит проконсультироваться со специалистами соответствующего профиля. А вот советы друзей, знакомых лучше во внимание не принимать. Что подошло вашему соседу, для вас может оказаться крайне невыгодным.Открытие автосервиса, как и любого другого бизнеса, предусматривает решение ряда обязательных юридических и административных задач. Начинается все, как правило, с выбора формы собственности (ИП, ООО) и режима налогообложения.